Histórico

Data Evento
05/07/2016 Início do projeto. Primeira reunião com os integrantes da equipe: debate, esclarecimento de ideias, organização das tarefas, estipulação de metas e objetivos.
19/07/2016 Direcionamento da equipe: sistema aerodinâmico (Cristthian e Matheus), sistema elétrico-mecânico (Gabriel, Guilherme e Renan).
08/08/2016 Apresentação da metodologia (PMBOK) Project Management Body of Knowledge. Estipulação de objetivos: montar o Anemômetro, instala-lo; montar o primeiro protótipo de Mini Aerogerador (100w), instalação e caracterização. Revisão e planejamento de tarefas.
19/08/2016 Pesquisa referente ao desenvolvimento do Anemômetro. Elaboração da arte das peças do Anemômetro e familiarização dos softwares Blender e Pronterface. Impressão das peças do Anemômetro. Elaboração do desenho técnico da placa dos sensores de velocidade e direção do vento.
01/09/2016 O anemômetro já está com sua placa e programação prontas. Falta a impressão de três peças, que foram as responsáveis pelo atraso na finalização do equipamento. As impressoras nos laboratórios do CTA não foram capazes de formar as peças de maneira sólida devido ao seu tamanho. As peças esfriavam e descolavam após a metade da impressão. Para mais informações, clique AQUI
30/09/2016 Todas as peças de alumínio foram cortadas e modeladas de acordo. São elas: corpor de sustentação, cauda guia, leme, rotor e pás. Esses processos já estão documentados. Para mais informações, clique AQUI.
08/10/2006 Reunião geral com todos os membros do projeto e subsequente replanejamento das tarefas e atualização do conteúdo documentado e disponível neste veículo. Resumo do que foi realizado das tarefas anteriores
20/10/2016 Conseguimos 3 postes do aeroporto Salgado Filho após contato oficial com a prefeitura municipal de Porto Alegre para serem utilizados como a base para o mini aerogerador
11/11/2016 O motor (101410524) de 12V e 25A foi adquirido da empresa Imobrás. Para mais informações, clique AQUI.
08/12/2016 Encaminhamentos: Fazer uma peça fixa que conecta o motor ao rotor. A nova peça foi uma sugestão do engenheiro Germano da empresa Colibrix
18/01/2017 Reavaliação do ano de 2016: Percebemos a importancia de documentar o desenvolvimento do projeto do ínicio ao fim de cada etapa, utilizar as ferramentas livres como o FreeCAD e KiCAD, a fim de evitar o máximo de imprevistos possíveis, para desenvolver, projetar, testar e executar os passos de modo mais profissional, consciênte e eficaz.
18/03/2017 A peça de união entre o Rotor e Gerador de aço inox em um torno foi desenhada no FreeCAD pelo Renan, fabricada, com o auxilio do Cristthian, pelo técnico e estudante de Engenharia Mecânica Dirceu, na oficina mecânica ao lado do CTA.
12/04/2017 Re-avaliação do estado do projeto, distribuição de tarefas: guias didáticos(Guilherme); revisar o que ainda falta para a finalização do anemômetro + parafusos para indexar o leme a cauda guia + braçadeira que prenderá o gerador no corpo de sustentação(Renan); início do esquematico da placa de aquisição de dados no tunel de vento + falar com Mauro Fin sobre o circuíto de medição de tensão e corrente de saída do gerador + tradução do resumo do projeto para o Espanhol(Cristthian); acrescentar o orçamento a documentação + tradução do resumo do projeto para o Inglês(Gabriel).
07/05/2017 Montagem final do protótipo zero e testes do perfil aerodinâmico em baixas velocidades.
08/07/2017 Início da Residência Hacker no Red Bull Station, é dada a largada para o desenvolvimento de umas estrutura de facil montagem para a medição do desempenho dos protótipos Zero e 0.1.
16/07/2017 Desenvolvido o diagrama para a montagem e instalação do protótipo 0.1; Estabelecimento da lista de materiais do protótipo 0.1.
17/07/2017 Finalizaçao do orçamento dos materiais necessarios para o protótipo 0.1
18/07/2017 Pré montagem do Anemômetro e testes de resistencia do material ABS.
20/07/2017 Estabelecimento do material para fabricação da estrutura para testes no topo de predios da cidade de São Paulo, Redimensionamento de algumas peças do Anemômetro.